相信大家也都知道對于鋁合金缸蓋生產(chǎn)中常見的劃傷、壓傷和麻點(diǎn)等常見表面損傷問題，也都是通過一系列的深入分析并采取相應(yīng)的改善措施，可以有效提升鋁合金缸蓋下線合格率。希望能為大家?guī)砗芎玫膸椭?br/>

鋁合金缸蓋的使用是基于汽車輕量化的需求，所以現(xiàn)在鋁合金材料的應(yīng)用非常廣泛。在實(shí)際生產(chǎn)過程中，其表面損傷現(xiàn)象在國內(nèi)很多企業(yè)中普遍存在。是生產(chǎn)質(zhì)量的“頑疾”。那么大家需要知道的是鋁合金缸蓋的表面質(zhì)量對發(fā)動(dòng)機(jī)氣密性、動(dòng)力性、穩(wěn)定性和耐用性等關(guān)鍵指標(biāo)有著非常重要的作用。因此，長期以來，如何保證生產(chǎn)和運(yùn)輸過程中的表面質(zhì)量，一直是發(fā)動(dòng)機(jī)制造商關(guān)注的重點(diǎn)課題。所以鋁合金缸蓋在使用的時(shí)候需要了解清楚。特別是隨著汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線也在與時(shí)俱進(jìn)。目前常見的輸送方式主要有滾動(dòng)輸送、機(jī)械手輸送、工裝板輸送和綜合輸送運(yùn)動(dòng)。

鋁合金缸蓋與缸體的結(jié)合面合格率很差。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出，一些新生產(chǎn)線投產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)品一次下線的合格率為70%～80%。隨著生產(chǎn)線加工壽命的積累，其表面損傷也日趨復(fù)雜和多樣化。當(dāng)然使用時(shí)要了解損傷類型的復(fù)雜情況，它的發(fā)生是偶然的、重復(fù)性不明顯，損傷深度可以發(fā)生。一般來說，成品鋁合金缸蓋由氣缸蓋鋁合金毛坯、粉末冶金氣門座圈和導(dǎo)向管、鋁合金凸輪軸蓋、鋼球和鋁合金水套塞組成。總之，它作為我廠的主打產(chǎn)品，感謝新老客戶的大力支持，我們在保證了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性的同時(shí)，讓利于廣大客戶，如果您有關(guān)于產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)問題也都是可以隨時(shí)來這里咨詢的。

以上文章內(nèi)容就是為各位朋友介紹的有關(guān)鋁合金缸蓋生產(chǎn)中的表面損傷及控制措施?？吹脚笥芽梢宰屑?xì)閱讀一下。當(dāng)然和鋁合金缸蓋相關(guān)的信息還有不少呢。我們以后還會(huì)繼續(xù)更新的。還有不懂的地方可以隨時(shí)來咨詢，在這里歡迎新老客戶來我公司考察，然后在選擇適合自己的設(shè)備。這里在互聯(lián)網(wǎng)上口啤不錯(cuò)的生產(chǎn)廠家，這家公司的官方網(wǎng)站上面有著各種各樣不同的產(chǎn)品。消費(fèi)者對于它的評(píng)價(jià)的相當(dāng)高。